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新能源汽車電池組框架緩沖膠帶
基本構(gòu)成
特性
以熱塑性彈性體為基材，涂覆高性能膠黏劑制成的單層緩沖材料，具有良好的防滑性、耐熱性、耐久性。Single sided cushion material that use TPV as carrier and coated with high performance adhesive. Resistant to slipping, heat and aging.
應(yīng)用
用于汽車電池組框架的緩沖。 Impact absorption for NEV battery frame.
系列產(chǎn)品
品名 | 膠帶厚度 | 粘著力 | 密度 | 邵氏硬度 | 伸長(zhǎng)率 | 擊穿電壓 | 壓縮永 久變形 |
T-1008 | 0.8 | 1500 | 0.970 | 69 | 450% | ≥25 | 18% （70℃×22hr） |
T-1011 | 1.1 | 2000 | |||||
T-1020 | 2.0 | 2000 |
